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实现“一马两条路”‧中国愿助大马建高铁

2020-01-03 22:11:35 作者: 730
实现“一马两条路”‧中国愿助大马建高铁(吉隆坡7日讯)中国驻大马大使馆领事参赞龚春森披露,中国愿意帮助大马建造高铁,从中国通过其他国家链接大马,并希望可以加速落实。他强调,大马将成为今后世界发展的一个支点,随着拥有这一条陆上之路及原有的海上之路;即所谓的“一马两条路”,将使大马提前实现2020年高收入国宏愿。龚春森于週四晚出席隆雪华堂主办的“吉祥草原,耀舞华堂”中国内蒙古响沙湾艺术团筹募隆雪华堂装修基金交流义演宴会,在致词时如此指出。他笑称,若高铁落实,或许会提供更适合的签证政策。他说,中国的发展是一代一路,而他想的是有两条路,一是从中国北方的天津、上海、浙江及广东,一直到大马的马六甲及槟城,这是走了至少2000年的海上之路。“另一条路则是中国愿意帮马来西亚建高铁,从中国南方通过亚洲其他国家经过泰国到马来西亚,再从马来西亚到新加坡,希望可以在最短的时间内落实。”他认为,这条路是一条陆路,将会是中马合作和贸易的新动脉,再加上现有的海上之路,直接受益的是马来西亚。龚春森说,中国自1979年改革开放至今超过30年,现在是世界第二大经济国,中国的发展是希望带动邻国和世界上所有的国家一同发展。他续说,中国是经济的领跑马,在今年及明年,中国将有三分之一的省市人均国内生产总值超过1万美元,而在未来的7年,也就是中国共产党成立100週年,中国对外直接投资将达1.2万亿美元。“经过这几年,中国的进口将超过17兆美元,也就是将从世界每个人进口3500美元。”他表示,到2020年将有6亿中国人进入中等收入的阶段,而这也是中国改革开放30年的成果。陈友信:中国崛起是正面助益隆雪华堂会长陈友信指出,中国的崛起是公认的事实,但世界对这个现象反应不一。最普遍的提问有两个,这包括中国的崛起对国家趋势是正面的助益,还是潜在的威胁?不过,他认为,中国的崛起是正面的,因为中国长期以来保持友好的邦交政策。他说,中国应该重视文教艺术等方面的软势力,从而降低一些人对中国崛起所产生的不必要猜疑。另外,陈友信指出,去年决定筹募500万令吉装修基金,作为提升隆雪华堂的硬体和软体建设的经费,以便为国家及社会提供更卓越的服务,并发挥更全面的角色。装修工程在今年9月正式展开,目前在积极进行中。他表示,今年是马中建交40週年,来自内蒙古的响沙湾艺术团能莅临吉隆坡演出,可谓意义重大。逾800人出席此义演,表演者在近两个小时内为观众呈献16项歌唱及舞蹈节目。‧2014.11.07上一篇: 下一篇:
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